W447 Vクラス フリップダウンモニター取付
Vクラスにフリップダウンモニター、レーダー、前後ドラレコを取り付けました。
これは2024年の年末の滅茶苦茶忙しい時にやった作業です。
お世話になっている方の車でしたので引き受けましたが、あの激務の中よくできたなと思い出が残っています。
モニターはパイオニア
アルパイン12インチならキットはあるのですが、既にこのモニターを買われていたので泣く泣くワンオフで取り付けました。
通常時なら全然問題ないですが、超繁忙期にこの作業はキツい…
ですが手を抜くことなくキッチリと取り付けました。
リアモニターへの映像はHDMIを変換してアナログで入力してあります。
純正モニターにも外部入力を増設して入力しました。
画質は落ちますがFireTVやミラーリングでの動画は普通に見れるレベルです。
レーダーと前後ドラレコも取り付けて完成です。
M.Benz W463 Gクラス パーキングスイッチ修理
Gクラスのパーキングスイッチ修理というか調整をしました。
Gクラスは良くこのスイッチの接触が悪くまります。
DからPに入れようとしても中々戻らず不便ですよね。
Gクラスのシフトユニットを外すのは普通ですが、シフトノブがクソ硬いです。
今回は簡単に外れたので良かったです。
シフトユニットを分解してスイッチ部分のあたりを調整します。
テスラ ヨークハンドル取付
テスラ モデルY？かX？にヨークハンドルを取り付けました。
エアバックを外すので一応12vバッテリーの接続を解除するのですが、どこにあるのか分からずフロント周りを外しました。
が、結局こんな外す必要は無く写真左側のあたりで解除できました。
というかそもそも解除しなくても大丈夫みたいです……
M.Benz W246 Bクラス ナビ取付
気づいたら1年以上空いておりました。
2024年の作業を何件かブログにします。
M.Benz w246 Bクラスにナビを取り付けました。
ナビの取り付け自体は取付キットで簡単に取り付けられます。
バックカメラも純正のまま使えます。
問題はハザードスイッチの移設です。
取付キットはW176Aクラス用に作ってあるのでBクラスと微妙にパネル形状が異なります。
そのままでは隙間が空くので現物合わせで加工して完成です。
アウディQ2 デジタルインナーミラー取付
アウディQ2にセルスターのデジタルインナーミラー CS-1000SMを取り付けしました。
今年1月の話ですが…
取り付けは至って普通です。
デジタルインナーミラーはあると便利ですね。
セルスターはミラー固定型ですが他のデジタルインナーミラーと比べて後付け感が無くて良いです。
カメラをもう少しスマートにしてもらえれば尚良いです。
