VW ザ・ビートル バックカメラ、前後ドラレコ
12月になり忙しくなっております。
dex worksです。
VW ザ・ビートルにバックカメラと前後にドライブレコーダーを取り付けました。
バックカメラは分かりにくいですが埋め込みタイプを取り付け。
取り付けた感が無くてオススメのカメラです。
映り具合もいい感じです。
メーカーオプションの712SDCWというこのナビ。
中身はクラリオンなのでバックカメラはコネクタを差せば認識すると思っていましたが、まさかの設定が必要で暫く悩みました。
ドライブレコーダーはCOWONの前後タイプを装着。
スリムなので目立ちません。
映像は専用アプリを使ってスマホで確認できます。
少し古いモデルですが機能性は必要十分です。
F56 MINI ナビ取り付け
F56 MINIにナビを取り付けました。
中古車の購入前にナビ取り付けが可能かどうかを相談され、一番コストが掛からない方法をチョイス。
その結果、ナビ無しの純正オーディオ付き車になりました。
この場合だとナビ取り付けキットも出ているので簡単に付けられます。
ナビパッケージ車でも取り付けは出来ますが色々と加工が必要になってきます。
ナビはパナソニックCN-RE03Dを取り付けました。
専用パネルなので見た目も違和感ありません。
バックカメラもガイド線を調整して…
純正オーディオはトランクに移設です。
このカバーは内装と合わせてカーペット地を貼ることも可能です。
石川県 小松市 ナビ、電装品取り付け
DEX WORKS デクスワークス
Ferrari F355 爆音スイッチ
いつもお世話になっております加賀市のガレージプリンス様からのご依頼で
フェラーリ F355の作業になります。
今回の作業はEBM(エキゾーストバイパスバルブモジュール)の取り付けです。
所謂、爆音スイッチ？、マフラーバルブスイッチ？。
正式名称はわかりませんがフェラーリに乗られている方には爆音スイッチが一般的のようです。
私は某輸入車カスタムショップ出身なのでEBMが馴染んでおりますが…
355の場合はこの前の458のようにバンパーを外さなくてもいいので簡単です。
助手席後ろのカバーを外して配線作業で完了です。
マフラーバルブの開閉はリモコンで操作します。
アイドリング時でもマフラー音が大きくなって迫力がでましたね！
その他の作業はリヤエンブレムを新品にして完成です。
こちらの車両は後日ガレージプリンス様で販売される予定です。
Ferrari 458 Italia EBM、FMコンバーター
石川県 小松市 輸入車、外車 ナビ、電装品取り付け
DEX WORKS デクスワークス
フェラーリ458 イタリアにEBM、FMコンバーターを取り付けました。
EBM(ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾞｲﾊﾟｽﾓｼﾞｭｰﾙ)とは純正で付いているマフラーバルブをコントロールする商品になります。
通常、純正バルブはアイドリング時などは閉じたままになっており静かな状態ですが、EBMを取り付けることによりマフラー音を大きくすることが可能です。
458の場合はバンパーを外しての作業になりますが、途中の写真を撮るのをすっかり忘れておりました……
画像のリモコンのボタンを押すと純正でも迫力のあるマフラーサウンドを楽しめます。
こちらのお車はEU並行車だったので日本のラジオ周波数帯域に合っていませんでした。
そこで純正デッキを外し、FMコンバーターを間に割り込ませます。
これで周波数の表示は海外仕様のままですが、日本のラジオも受信できるようになりました！
今回付けた商品は日本の周波数のプラス18MHzの仕様だったので、石川県だとFM石川が80.5MHｚ＋18MHzで98.5MHz。NHK FMが82.2MHz＋18MHzで100.2MHzになります。
2人で1台を同時に作業して一気に仕上げました。